Les critères retenus pour ce nouvel appareil sont la possibilité d'un classement en ULM ou en CNRA selon la motorisation choisie. (Masse totale)
La voilure de cet appareil est dotée de volets à fente NACA 2 H qui permettent d'obtenir une vitesse minimale conforme à la régle ULM.
Le Loiret offre un fuselage élargi pour une meilleure habitabilité et la possibilité de replier les ailes pour un transport sur remorque en respectant le gabarit routier.
